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  • 9年復購廣汽日野6次! 這家核材料運輸公司咋想的?

    方得網 2024-01-02 2176字

    方得網 屈昌成

    導語:“從2014年購入第一批廣汽日野牽引車開始,2017年、18年、19年、22年、23年我們都有采購新車,目的就是為了保障核材料的運輸安全。” 

    近期,方得網采訪深圳市金安物流有限公司(以下簡稱“金安物流”)車隊管理人員曾隊長時,得到了這樣的信息。

    這家位處深圳鹽田港的物流企業,成立于1998年。從港口運輸、冷鏈運輸起家,在2014年進軍?;\輸行業,是深圳第一家具備港口危險品運輸資質的企業,也是國內最早具備運輸核原料及核廢料的企業之一。

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    由于運輸貨物的特殊性,金安物流對運輸車輛有著極高的準入要求。

    而在9年間,其持續復購的,只有廣汽日野這一個品牌。

    曾隊長強調:“從2014年到2023年,公司6次調換車輛,沒有考慮別的車,全是廣汽日野。”

    靠品質出圈 安全是生命線

    今年6月,廣州市危險貨物運輸行業協會會長范憲武在接受方得網采訪時就強調:“廣州危險貨物運輸行業協會共有122家企業,大部分的企業買的都是廣汽日野。”

    在華南市場內,廣汽日野是?;\輸的標配。

    處在深圳蛇口的金安物流,早期主要從事港口普貨與冷鏈物流運輸,其長期主要采購車型一直都是奔馳等德系進口品牌。

    2013年,金安物流也曾短期購入部分國產高端重卡,但在2014年正式開始進軍?;\輸行業之后,其持續購入的只有廣汽日野這一個品牌。

    談到為何一直復購廣汽日野時,曾隊長給出了兩個字:“安全”。

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    相比于普貨運輸,?;愤\輸對車輛在安全方面有著更嚴苛的要求。而金安物流運輸的物品,則是“?;械奈;?rdquo;。

    上至核原料、核廢料、航空材料,下至目前國內新能源頭部車企的電池包,金安物流一直在做?;\輸中的“高端業務”。

    這對運輸車輛提出了極高的要求。

    以核原料運輸為例,每次金安物流車隊出發,政府都會保障在起始地和目標地設立專線,運輸路段會絕對封閉,確保路上只有金安物流的運輸車輛。

    而一旦車輛出現意外拋錨,就會被判定為“不合格”。

    管理金安物流廣汽日野車隊足足9年,曾隊長向方得網記者直言:“從車況來講,(廣汽)日野車的質量是很過關的。這么多年來,發動機、變速箱、后橋,這幾大件我們是真的沒出現過問題。其他方面相對于其他品牌,問題也少了很多。”

    這也是9年間,金安物流多次復購廣汽日野的主要原因:產品質量過硬,安全可靠,9年間,金安物流一直以“安全、準確、快捷、高效”為服務理念,廣汽日野的產品,可以說是完美契合了金安物流的發展需要。

    后市場服務保障周全 買廣汽日野更省心

    從產品質量而言,廣汽日野車要更勝一籌;從司機駕駛體驗上,曾隊長也反饋駕駛員們更喜歡開廣汽日野車。

    “我們駕駛員在操控廣汽日野的車輛時,都很輕松。并不像其他車,換擋的時候半天一個檔都掛不進去,(廣汽日野)的車就從來沒遇到過這樣的問題。”

    除了駕駛員的操作輕松,廣汽日野的服務保障更讓車隊長曾隊長省心。

    “每一次司機上崗之前,特別是從來沒開過日野車的司機,(廣汽日野)廠家都會安排人過來培訓,讓他們都比較熟悉車輛之后再上車。”

    從2014年首次購入廣汽日野,到之后的多次回購,這項“售后服務”從未中斷。

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    同時在車輛維修層面,廣汽日野依靠區位優勢的便利性,服務更周到。

    每次車輛出現問題,曾隊長都會直接與服務站聯系,無論是車輛的維護保養,還是應急維修,“能上門的都是上門,外地不能上門的,就會聯系就近的服務站解決問題。”

    從車隊管理人的角度出發,這就是最大的便利與效益。

    “我個人來說,一句話就是很給力,大毛病沒有,小毛病也少……很多東西,我們真的不需要太擔心。”

    而除了產品質量過硬、售后服務周全之外,廣汽日野的使用環境,也在越來越豐富,這也符合金安物流的業務發展方向。

    產品持續升級 跑出華南市場

    華南地區,廣汽日野是?;\輸的標配,但這并不意味著廣汽日野只能在華南市場跑。

    2022年,廣汽日野700智臻大馬力版新品上市,作為廣汽日野全新煥新車型,700智臻大馬力新車型搭載了康明斯Z14發動機,最大扭矩達到2650N·m,可以實現起步輕松、爬坡有勁、超車容易,平均車速提升5%,是一款適用于長短途、輕重載、高速、山區等各種工況的全能車型。

    金安物流2022年即購入了廣汽日野700智臻大馬力版,已經跑通了深圳到內蒙古專線。

    “我們去年新增的車,一年以來基本都在北方運輸,包括后期一共購入的11輛車,除了南方有運輸需求之外,基本都是針對于北方運輸。”

    這批金安物流針對北方運輸的廣汽日野國六車型,依靠增大的主副油箱、更大功率的電池和全新電加熱系統,即使在零下30度的環境中,依然保持著高效的工作狀態。

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    同時加大的主油箱可以使用零號柴油,對于運輸成本是一個不小的降低。

    目前,金安物流所有在運營的廣汽日野車型(國四10輛、國五18輛、國六11輛)的百公里平均油耗在30—32L之間。

    對于強制限速要求的?;袠I來說,這個成績曾隊長是滿意的。

    “不只是我從管理車的角度覺得車好用,我們老板自己也覺得廣汽日野車很好。因為畢竟我們這么多的運輸任務在這里,涉密的運輸又占有很大一部分,在路上我們不能耽誤時間,這是廣汽日野車做得很給力的(地方)。”

    結語:用過才知道廣汽日野才知道有多好,已經成為廣汽日野老用戶的“口頭禪”。在高端市場內,持續回購正成為廣汽日野被信賴、被認可的新標簽。

    責任編輯:洪晗婷

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