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  • 宇通、比亞迪持續領跑!11月新能源客車銷量排行榜出爐

    方得網 2023-12-22 1410字

    方得網原創

    新能源的“風”早已刮遍了汽車行業的各個細分領域,客車市場自然也不例外。隨著新能源客車市場競爭越來越激烈,客車制造企業面臨著嚴峻考驗,伴隨著11月新一波業績的出爐,到底幾家歡喜幾家愁呢?

    據中國客車統計信息網最新數據顯示,2023年11月份,其重點關注的25家涉及新能源客車產銷的企業(不包含未報備企業數據)共銷售6米以上新能源客車3759輛,同比下降56.56%,環比增長33.58%;1-11月份,行業累計銷售6米以上新能源客車31977輛,同比下降32.89%。

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    宇通霸榜

    中車電動成潛力股

    11月份,銷量排名前十的新能源客車企業中,中車電動、比亞迪兩家企業實現了同比增長,宇通客車、中車電動、申沃客車、金龍客車、金旅客車實現了環比增長。中車電動是唯一一家同比、環比“雙增長”的企業。雖然同比數據不盡如人意,但中車電動的表現,還是給11月的新能源客車市場帶來了一絲暖意。

    11月新能源客車銷量排行榜

    (6米以上新能源客車)

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    具體來看,11月份,宇通依然位居榜首,新能源客車銷量為785輛,環比大增175.44%,市場份額為20.88%。中車電動緊隨其后,新能源客車銷量為746輛,同比增長32.50%,環比大增537.61%,市場份額為19.85%。上個月中車電動還排在第九名,僅一個月的時間就躍居第二,并成為11月份環比漲幅最高的企業,可見其潛力之大。比亞迪位居第三,銷量為391輛,和第二名之間差距過半,不過,也保持了26.13%的同比增幅,市場份額為10.40%。另外,整個11月份排名前十的企業中,除了比亞迪和中車電動呈現同比上漲的趨勢,其它七家均出現了同比下滑的情況,且降幅都在47.22%以上??梢?,新能源客車企業的生存壓力依舊很大。

    宇通

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    此外,從市場份額上來看,排名前十的企業占據了91.56%的市場份額,其中,前三甲的市場份額占比達到了51.13%。

    格局穩定

    1家企業同比增長

    1-11月份,銷量排名前十的新能源客車企業中,僅吉利商用車一家企業實現了同比增長,其余9家企業均呈現同比下滑趨勢,其中,中通客車的降幅最高,達到了58.90%,競爭壓力較大。不過,前十企業排名相對穩定,中車電動依舊是其中的“黑馬”。

    1-11月新能源客車銷量排行榜

    (6米以上新能源客車)

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    具體來看,宇通客車雖然同比下滑39.45%,但累計銷量依舊穩居第一,5393輛的銷量比第二名企業多出近1500輛,市場份額為16.87%,可見,其在市場上的強大競爭力。比亞迪繼續位居第二,累計銷量為3900輛,市場份額為12.20%。而且,比亞迪的同比降幅不算太大,僅有14%。福田歐輝的站位也沒有改變,累計銷量為2983輛,市場份額為9.33%,依舊位居第三。金旅客車繼續保持排名第四,累計銷量為2826輛,市場份額為8.84%。其余的幾家企業,排名變動最大的是中車電動,其累計銷量為2487輛,市場份額為9.33%,由前10月的第七躍升至第五,進步飛速。

    中車電動

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    從市場份額上來看,排名前十的企業占據了85.4%的市場份額,其中,前三名的市場份額占比僅有38.4%??梢钥闯?,在政策逐漸放開的情況下,1-11月份6米以上新能源客車市場的表現仍然沒有給出太多驚喜。

    總體來看,2023年新能源客車領域的格局還是比較穩定。不過,從相關排名上可以發現,這一細分市場依舊風云暗涌,潛力股的強勢很有可能對整體格局產生沖擊。當下,我國正處于推進交通運輸轉型升級的階段,這對于任何一家新能源客車企業來說,都是一個好機會。至于這“潑天”的機遇, 誰能真正的抓住,就各憑本事了!

    責任編輯:洪晗婷

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